Nissan Skyline GT-R არის იაპონური სპორტული მანქანის ეფუძნება Nissan Skyline სპექტრი.



პირველი GT-Rs იქნა წარმოებული 1969-1973. შემდეგ 16 წლის პაუზის წლიდან KPGC110 1972 წელს, GT-R სახელი აღდგა 1989 წელს Skyline R32. ეს მანქანა იყო მეტსახელად "Godzilla" მიერ ავსტრალიის motoring გამოცემის თვლები თავის ივლისი 1989 გამოცემა. BNR32 (R32 GT-R), რომ დასრულდება მდე გამარჯვების 29 სწორი გამარჯვებები გარეთ 29 races, წელს იაპონიის Motorsport. GT-R ჩაიარა მოგების JGTC ჯგუფი სერიის ჩემპიონატი 4 წელი ზედიზედ, და ასევე ჰქონდა წარმატება ავსტრალიის ავტორბოლის ჩემპიონატის მოგების საწყისი 1990-1992, სანამ რეგულირების ცვლილება გამორიცხული GT-R 1993 წელს. [1] Skyline GT-R (BCNR33) იყო პირველი პროდუქცია ავტომანქანა lap ლეგენდარული Nürburgring იმყოფებოდნენ რვა წუთის განმავლობაში.



Skyline GT-R გახდა ფლაგმანი Nissan შესრულება, ქონია ბევრი მოწინავე ტექნოლოგიების ჩათვლით ATTESA-ETS 4WD სისტემის და Super-HICAS ოთხი წამყვანი საჭე. GT-Rs დარჩა იაფი შედარებით მისი ევროპელი ოპონენტს ერთად სიაში-ფასი ¥ 4,500,000 (აშშ $ 31,000). დღეს, მანქანა არის პოპულარული იმპორტის Drag Racing, Circuit სიმღერა, ახლა თავდასხმა და მოვლენების უმასპინძლა tuning ჟურნალები. GT-R არის გამარჯვებული 2007 Tsukuba დრო თავდასხმა იაპონიაში იმართებოდა-M-სიჩქარე GT-R (9 გარეთ დაბრუნება 15 მანქანაზე შედგება GT-Rs). წარმოება Skyline GT-R დასრულდა 2002 წლის აგვისტოში. მანქანის შეცვალა Nissan GT-R, დამოუკიდებელი ავტომანქანა არ იყიდება როგორც Skyline.



Skyline GT-R არ ყოფილა წარმოებული გარეთ იაპონიის, და ერთადერთი საექსპორტო ბაზრების იყო ჰონკონგი, ავსტრალია და ახალი ზელანდია, 1991 წელს, [2] და დიდი ბრიტანეთი (1997 წელს წყალობით უცოლო Vehicle დამტკიცების სქემა [3]) როგორც გამოიყენება იაპონურ იმპორტის. მიუხედავად ამ მანქანის გახდა iconic სპორტული ავტომობილი, მათ შორის ქვეყნის დასავლეთ World (ძირითადად გაერთიანებული სამეფო, ავსტრალია, ახალი ზელანდია, სამხრეთ აფრიკა, ირლანდია და კანადა). [4] [5] [6] იგი გახდა შესამჩნევი მეშვეობით პოპ კულტურის, როგორიცაა სწრაფი და Furious სერია, პირველადი D, Shakotan Boogie, Wangan Midnight და Gran Turismo.



მანქანა მიერ დასახელებული BBC-ის Top Gear როგორც ერთადერთი ჭეშმარიტი იაპონელი წვლილი ხაზი supercars, [7] და ჯერემი Clarkson როგორც ერთ ერთი საუკეთესო ავტომობილი მსოფლიოში. [8] [9